5746511002，德國力士樂(lè )比例減壓閥[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

5746511002，德國力士樂(lè )比例減壓閥

不斷升高的壓力通過(guò)γ通道（壓力感應通道）反饋到導閥膜片下腔
使導閥膜片向上突起，克服了上部調節彈簧的壓力
導閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而，關(guān)小或關(guān)閉來(lái)自上游α通道的蒸汽源。
能任意調整排泄壓力及流量，安全，方便。
由油缸、閥體兩部分組成。
而節流孔板和高壓調節閥設計為一體，
閥門(mén)開(kāi)關(guān)排泄流量和降壓由液壓缸行程控制。
在A(yíng)腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續升高，推動(dòng)活塞下行打開(kāi)主閥，
這時(shí)蒸汽源源不斷從A腔流至B腔。
當下游出口管段B腔負荷滿(mǎn)足的情況下，
余多的蒸汽又使B腔內的壓力不斷升高。
比例減壓閥：壓降從50兆帕至于1.6兆帕，可以調節排泄壓力。
Digital 0.01 % Controller PID
Bus systems Modbus PROFIBUS (ext. option)
Status messages via digital
outputs  Mode, target value achieved, etc.
Display 4-digit LED: frequency,
output voltage, output current, etc.
-up torque V/f Max. start-up torque 150 % at 5 Hz
Frequency resolution Digital 0.01 Hz
Analog Max. frequency x 0.1 %
V/f curve Freely definable
Ramps Linear, S-curve
DC brake Start frequency 0 ... 60 Hz
Braking time 0 ... 10 s
Automatic energy saving
unction Load-dependent adaptation of V/f curve
Automatic PWM frequency a
daptation Load-dependent adaptation of PWM frequency

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