**KOGANEI擺動(dòng)氣缸,小金井擺動(dòng)氣缸工作原理[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

**KOGANEI擺動(dòng)氣缸,小金井擺動(dòng)氣缸工作原理

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更是保證了原本兩倍的推力的基礎上，不占用空間。
平板方型的特點(diǎn)在機械小型化上威力盡展
●直徑…………………10mm、16mm、20mm、25mm、32mm
氣缸桿…………………10～100mm
不回轉精度…………………+/-0.1度
 阿爾發(fā)系列雙活塞桿氣缸
●此種無(wú)回轉的設計，得以削減費用和部件數量
●另外在軸部設計了用于強化的長(cháng)襯套，以在提高效率的設計上發(fā)揮威力
●此種無(wú)回轉的設計，得以削減費用和部件數量更是保證了原本兩倍的推力的基礎上，不占用空間。
平板方型的特點(diǎn)在機械小型化上威力盡展
●直徑…………………10mm、16mm、20mm、25mm、32mm
氣缸桿…………………10～100mm
●與氣缸部一體的兩側導向部站決定了很高的不回轉精度
●將兩支氣缸緊湊地結合為一體，可稱(chēng)為**的無(wú)回轉氣缸
**KOGANEI擺動(dòng)氣缸,小金井擺動(dòng)氣缸工作原理

●此種無(wú)回轉的設計，得以削減費用和部件數量
●另外在軸部設計了用于強化的長(cháng)襯套，以在提高效率的設計上發(fā)揮威力
不回轉精度…………………+/-0.1度
 阿爾發(fā)系列雙活塞桿氣缸
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
10～32 10～100 M5.Rc1/8
中心軸氣缸 
●此種無(wú)回轉的設計，得以削減費用和部件數量
●另外在軸部設計了用于強化的長(cháng)襯套，以在提高效率的設計上發(fā)揮威力
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6～32 10～100 M5.Rc1/8
阿爾發(fā)系列雙活塞桿氣缸
●兩支氣缸桿決定了該產(chǎn)品不需要導軌，而且采用了線(xiàn)性滾
珠軸承即使在軸滿(mǎn)限使用時(shí)，仍能保證高度的無(wú)回轉及前端振動(dòng)精度。
●從外部確認磁性形狀運行點(diǎn)的傳感器是標準裝備
●附件單元與主體設計統一，使得緩沖器可以便利地內置入其中。 

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