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**airtac三軸氣缸技術(shù)文章，3V210-08-NC-DC24

注意:
請在亞德客（AIRTAC）產(chǎn)品規定的使用條件和范圍中使用
1. 本目錄中產(chǎn)品規定了其使用范圍與條件，
在設計選型時(shí)請務(wù)必注意，超出使用范圍與條件下使用都
可以導致元件的動(dòng)作**、損壞甚至導致危險與傷害。
因此在超出產(chǎn)品規定的使用條件和范圍下使用和使用
壓縮空氣以外的流體時(shí)請與技術(shù)部聯(lián)系。
2. 在有可能造**身傷害的裝置部分請設計安裝保
護裝置
氣缸的驅動(dòng)部分有可能造**身傷害，請設計安裝保
護裝置，使其在工作時(shí)人體不會(huì )直接接觸到驅動(dòng)機構部分。
3. 請對汽缸驅動(dòng)部分進(jìn)行有效的緊固，以免連接部分產(chǎn)生
松動(dòng)，特別是在動(dòng)作頻率較高或者震動(dòng)較大的場(chǎng)合務(wù)必加強有效的緊固。
4. 設計必要的緩沖回路或緩沖裝置
驅動(dòng)物體的速度或質(zhì)量較大時(shí)，僅靠氣缸本身的緩沖是很
吸收沖擊能力的，因此必須設計緩沖回路或設計使用外部緩沖器以緩和沖擊
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亞德客（AITRAC）產(chǎn)品之注意危險：
1. 在設計系統時(shí)應考慮停電、停氣狀態(tài)時(shí)的裝置與人身安全
在夾緊機構上，如果因停電、停氣造成系統回路壓力下降，會(huì )造成
工件脫落導致機械裝置、人身的傷害，因此考慮設計放落回路或裝置是必要的。
2. 在設計系統時(shí)請考慮動(dòng)力源發(fā)生故障的可能性
請采取相應措施以確保氣壓、電力等動(dòng)力驅動(dòng)裝置在動(dòng)力
源發(fā)生故障時(shí)，不會(huì )造**身傷害或裝置損壞。
3. 在設計系統時(shí)請進(jìn)行防止飛出的回路設計。
氣動(dòng)系統在調試或檢修，回路排掉殘壓后啟動(dòng)情況下，
開(kāi)始向活塞桿的單側進(jìn)行加壓時(shí)，驅動(dòng)物體會(huì )高速飛出。
在這種情況下，請設計防止氣缸急速伸出回路或裝置，
以免造成夾住人手腳等人身傷害以及機械損壞。
4. 設計系統時(shí)請考慮緊急停止時(shí)的動(dòng)作狀態(tài)。
設計應確保在發(fā)生緊急停止或者停電等系統異常、
在安全裝置動(dòng)作以及機械停止的情況下，
氣缸的動(dòng)作不會(huì )造**身傷害以及元件和裝置損壞。
 

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