41M2P050A0100，意大利CAMOZZI串聯(lián)型氣缸[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

41M2P050A0100，意大利CAMOZZI串聯(lián)型氣缸

串聯(lián)氣缸的
拉力和推力都比普通氣缸的
要大，一般情況下還可以作
為一般增力氣缸使用。
應用領(lǐng)域：串聯(lián)氣缸主要用
在印刷（張力控制）、半導
體（點(diǎn)焊機、芯片研磨）、
自動(dòng)化控制、機器人等領(lǐng)域
引導活塞在缸內進(jìn)行直線(xiàn)往
復運動(dòng)的圓筒形金屬機件。
空氣在發(fā)動(dòng)機氣缸中通過(guò)膨
脹將熱能轉化為機械能；氣
體在壓縮機氣缸中接受活塞
壓縮而提高壓力。渦輪機、
旋轉活塞式發(fā)動(dòng)機等的殼體
通常也稱(chēng)“氣缸”。氣缸的
應用領(lǐng)域：印刷（張力控制）
、半導體（點(diǎn)焊機、芯片研磨）
、自動(dòng)化控制、機器人等等。
根據工作所需力的大小來(lái)確定
活塞桿上的推力和拉力。由此
來(lái)選擇氣缸時(shí)應使氣缸的輸出
力稍有余量。若缸徑選小了，
輸出力不夠，氣缸不能正常工
作；但缸徑過(guò)大，不僅使設備
笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增
大，造成能源浪費。在夾具設
計時(shí)，應盡量采用增力機構，
以減少氣缸的尺寸。
41M2P050A0100，意大利CAMOZZI串聯(lián)型氣缸

端蓋上設有進(jìn)排氣通口，有
的還在端蓋內設有緩沖機構。
桿側端蓋上設有密封圈和防塵
圈，以防止從活塞桿處向外漏
氣和防止外部灰塵混入缸內。
桿側端蓋上設有導向套，以提
高氣缸的導向精度，承受活塞
桿上少量的橫向負載，減小活
塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(cháng)氣
缸使用壽命。導向套通常使用
燒結含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減
輕重量并防銹，常使用鋁合金
壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

41M2P050A0100，意大利CAMOZZI串聯(lián)型氣缸

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