小金井開(kāi)口式無(wú)桿氣缸[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

小金井開(kāi)口式無(wú)桿氣缸
僅占用1/2的空間，卻能實(shí)現加長(cháng)氣缸桿，并高速工作
不需要回轉制動(dòng)，也不需要導向部件，讓定點(diǎn)連續構造讓該產(chǎn)品可以直接載重
簡(jiǎn)約設計可以大幅節約設計工序。
安裝空間1/2的基礎上，全長(cháng)及高度也極度壓縮的緊湊設計。
以安裝磁性開(kāi)關(guān)為前提的先進(jìn)的自動(dòng)化對應設計。
可以一面集中配管，更配有多樣的配管接口
采用世界**的Nd-YAG系稀土磁石，吸力極強
適合用于搬運線(xiàn)上的制動(dòng)、提升用
對應的用途主要是滑動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承形兩種

有四種方式，兩個(gè)方向配管的安裝形式
將直線(xiàn)和搖動(dòng)的機能很簡(jiǎn)易地結合在了一起
能夠交互或同時(shí)獲得直線(xiàn)運動(dòng)和搖動(dòng)運動(dòng)的擺氣缸
一個(gè)行程內進(jìn)行直過(guò)并且同時(shí)進(jìn)行90度回轉
苗條主體上安排有一處集中配管的設計
獨自開(kāi)發(fā)的卵線(xiàn)管形設計，實(shí)現了低速、低重心、無(wú)偏轉的性能
通過(guò)**的扁平狀活塞，讓“便宜，短小，超薄”成為無(wú)桿氣缸的新標準
緊湊簡(jiǎn)約的設計，在省空間上發(fā)揮威力
結合直線(xiàn)形導軌，實(shí)現了低重心、順暢的動(dòng)作
實(shí)現了凸輪從動(dòng)型導軌的滾動(dòng)軸承圓滑的工作
同時(shí)凸輪從動(dòng)軸還帶有鎖緊裝置，方便調整
寬型的傳送帶也能長(cháng)時(shí)間維持高精度
極低地設計了平臺的位置，以支持所要裝配的裝置的超薄型設計

  小金井開(kāi)口式無(wú)桿氣缸,日本KOGANEI無(wú)桿氣缸 
 

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